El desarrollo del prototipo DM220 comienza en los primeros años de la década de los 70 y se presentó en la conocida DRÄGER Magazine con el nombre de "Flachwasser Helmtauchgerät" (casco de buzo para aguas poco profundas). Su única ventana era la central.
En el desarrollo posterior del DM200, el casco incorpora una segunda ventana en posición superior, pero ya no tiene pletinas ni sello de cuello, por lo que puede utilizarse con distintos trajes secos con sello de cuello. También puede utilizarse una botella de seguridad a la espalda.
Imagen 2: con y sin pletinas
DM significa "Dräger Model" y 200 es la profundidad operativa máxima en metros. El casco tiene 12 tornillos y se cierra con una conexión roscada de un cuarto de vuelta. Se vendió en Alemania al Ejército, a los bomberos y a empresas comerciales.
El casco DM200 tiene ventajas muy importantes respecto a otros cascos modernos, ya que su peso descansa sobre los hombros del buzo y no sobre la cabeza. Pero este casco tiene también algunos inconvenientes:
Tras las quejas de los clientes, Dräger modificó el casco y presentó el nuevo DM220
Imagen 3: nueva posición de la válvula de escape. Pequeño orificio para permitir la limpieza de la conexión
En este nuevo modelo, la válvula de escape se situó más atrás y se mejoró el cierre de la ventana para evitar filtraciones peligrosas. También se añadió un pequeño orificio para inyectar agua a cierta presión y limpiar la conexión eliminando arena y residuos.
El DM200 y el DM220 pueden utilizarse con el buzo calzado con botas o con aletas, con plomos delanteros y traseros para bucear hasta 15 m de profundidad o con una botella de buceo con un regulador de emergencia.
- Estos cascos todavía los utilizan los buzos de la OTAN y en la mayoría de los países europeos.
Imagen 4: DM220 falso fabricado en China
